Како прво, треба да знаеме дека азотот е гас што не може да се кондензира. Т.
Постоењето на не -кондензиран гас прави голема штета на системот за ладење, кој главно се рефлектира во зголемувањето на притисокот на кондензацијата на системот, температурата на кондензација, температурата на издувните гасови на компресорот и потрошувачката на енергија. Азотот влегува во испарувачот и не може да испари со ладилното средство; Исто така, ќе ја окупира областа за размена на топлина наладно складирањеиспарувач, така што ладилното средство не може целосно да испари и ефикасноста на ладење ќе се намали; Во исто време, премногу високата температура на издувните гасови може да доведе до карбонизација на маслото за подмачкување, да влијае на ефектот на подмачкување и да го запали моторот на компресорот за ладење во сериозни случаи.
Ефект на кислород во воздухот врз системот:
Кислородот и азотот се исто така не кондензирани гасови. Ние ги анализиравме опасностите од не -кондензирани гасови погоре и нема да ги повториме овде. Како и да е, треба да се напомене дека во споредба со азотот, доколку кислородот влезе во системот за ладење, ги има и овие опасности:
Кислородот во воздухот ќе реагира со маслото за ладење во системот за ладење за да произведе органска материја и конечно да формира нечистотии, кои влегуваат во системот за ладење, што резултира во валкана блокада и други негативни последици.
Кислородот и ладилното средство, водената пареа, итн. Се лесни за формирање на кисела хемиска реакција, што ќе го оксидира маслото за ладење. Овие киселини ќе ги оштетат сите компоненти на системот за ладење и ќе го оштетат изолациониот слој на моторот; Во исто време, овие кисели производи ќе останат во системот за ладење без никакви проблеми на почетокот. Како што одминува времето, тие на крајот ќе доведат до оштетување наладно складирањекомпресор. Следната слика добро ги илустрира овие проблеми.
Ефекти на други гасови врз системот за ладење:
Водената пареа влијае на нормалното работење на системот за ладење. Растворливоста во течноста Фреон е најмала, а растворливоста се намалува постепено со намалувањето на температурата. Најмногу интуитивно влијание на водената пареа врз системот за ладење е како што следува, што ќе го објасниме на графички начин:
Во системот за ладење има вода. Првото влијание е структурата на гаснење. Кога водената пареа влегува во механизмот за гаснење, температурата брзо се намалува, а водата ја достигнува точката на замрзнување, што резултира во шлаг, блокирање на малото преку дупката на структурата на гаснење, што резултира во неуспех на блокада на мраз.
Водената пареа од кородираниот гасовод влегува во системот за ладење, а содржината на водата на системот се зголемува, што резултира во корозија и блокада на цевководи и опрема.
Произведуваат талози на тиња. Во процесот на компресија на компресорот, водената пареа наидува на висока температура и масло за ладење, ладење, органска материја, итн., Резултирани во некои серии на хемиски реакции, што резултира во оштетување на ликвидацијата на моторот, метална корозија и формирање на талози.
Да резимираме, за да се обезбеди ефект на опрема за ладење и продолжување на услужниот век на опрема за ладење, неопходно е да се обезбеди дека нема празен гас во системот за ладење. Затоа, воздухот треба да биде исклучен од системот на правилен начин. Во практичната примена на системот за ладење, седиментот и корозијата ќе предизвикаат блокада и неуспех на проширување на вентилот, фен за филтрирање и филтерски екран. Единствениот сигурен начин да се направи системот за ладење да ја испушти водената пареа во воздухот е да ги преземете точните чекори за работа и да ја користите длабоката вакуумска пумпа.
За ново инсталираната единица, вакуумската пумпа мора да се користи за вакуум на целиот систем за ладење. Не е дозволено да се користи компресорот на единицата за да се испразни системот, во спротивно може да предизвика непоправлива оштетување на компресорот.
Како професионален производител и снабдувач, нудиме висококвалитетни производи. Доколку сте заинтересирани за нашите производи или имате какви било прашања, ве молиме слободноконтактирајте не.